جنسون باتون يعتقد أنه سيحتاج منافسات فريق ماكلارين لتنفيذ أوامر الفريق لصالح لاندو نوريس وذلك خلال بقية موسم فورمولا 1، من أجل إعطاء أنفسهم أفضل فرصة لتفوق ماكس فرشتابن في بطولة السائقين.
تستأنف الموسم المثير عام 2024 في سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى في أوستن في نهاية هذا الأسبوع، وفي البث المباشر على سكاي سبورتس F1، حيث يهدف نوريس إلى تحقيق تقدم أكبر في تقليص فارق النقاط بينه وبين فرشتابن والذي يبلغ 52 نقطة.
حقق نوريس نقاط أكثر من فرشتابن في كل من أربع سباقات سابقة، بنقاط إجمالية تبلغ 26 نقطة، ولكن سيحتاج إلى زيادة معدل مكاسبه في الست سباقات الكبرى المتبقية وثلاث سباقات السبرينت إذا أراد أن يصبح بطلاً عالمياً لأول مرة في هذا العام ويحرم منافسه في رد بُل من الفوز باللقب للمرة الرابعة على التوالي.
شارك باتون، بطل العالم لعام 2009 وسائق ماكلارين السابق، في النسخة الأخيرة من بودكاست سكاي سبورتس F1 لمناقشة حالة السباقات في بطولتي السائقين والمنتجين ولمعاينة عطلة نهاية الأسبوع الحاسمة في كل من سباقات السباقات الكبرى على حلبة كُمبت الأمريكية.
وعلى الرغم من أن المحلل الرياضي في سكاي سبورتس ليس من محبي أوامر الفريق الآن أو عندما كان سائقًا، ويثني على موقف ماكلارين في تشغيل الفريق بشكل متكافئ قدر الإمكان، إلا أنه يعتقد في النهاية أن فريقه السابق يجب أن يتخذ قرارات مباشرة لصالح نوريس على حساب زميله في الفريق أوسكار بياستري خلال الفترة المتبقية من الموسم.
“أنا أحب عدم وجود أوامر الفريق لأنه كسائق سباق، كرهتها”، صرح باتون للبودكاست.
“ولكن في نقطة ما، إذا كنت ترغب في الفوز ببطولة العالم، يجب عليك أن تفضل سائقًا ما.
“خاصة في هذه المرحلة من البطولة حيث يحتسب كل نقطة الآن. بالنسبة لـ لاندو إذا كان لديه أي فرصة ليصبح بطلاً عالميًا في عام 2024، فهو بحاجة إلى كل نقطة مهمة للغاية.
“و، هذا يعني حتى استخدام أوسكار للفوز بأسرع لفة إذا كان ماكس قد أحرزها في سباق ما.
“إنها موقف صعب حقًا للسائق، للسائقين في الفريق وللفريق نفسه. ولكن يجب أن يحدث ذلك. هذا هو السبب في ربح فيراري العديد من بطولات العالم مع مايكل شوماخر. بطريقة ما، لم هذا قادراً على الفوز بعدد كبير جداً من بطولات العالم.
أعتقد أنه في بعض الأحيان يجب عليك تحمل المسؤولية وأن تفضل سائقًا، خاصة في هذه المرحلة من الموسم. قام أوسكار بعمل رائع هذا العام، لكن لاندو لديه نقاط أكثر وعدد كبير من النقاط.
إذا كان الفريق يريد الفوز، ليس فقط في بطولة الفرق ولكن أيضاً في بطولة السائقين هذا العام، هذا هو ما يجب أن يحدث.”
باتون يقيم قرارات ماكلارين الصعبة
يرجى استخدام متصفح Chrome لمشغل فيديو أكثر قابلية للوصول
جنسون باتون يخبرنا بأي سيارة يفضل قيادتها في بداية ونهاية عام 2024 بين مكلارين وريد بُل.
بعد أن أصر على عدم إفضاح نوريس على حساب بياستري في بداية الموسم بعد إندلاع النزاعات في المجر ومونزا، أكد مدير فريق ماكلارين أندريا ستيلا في ذروة جائزة أذربيجان قبل سباقين فقط، أن نوريس سيحظى بالأفضلية في “القرارات المتعلقة بالنسبة المئوية من 50 / 50”.
ومع ذلك، أوضح نوريس نفسه أنه لا يرغب في أن يفوز بسباقات قبله في حال كان يحتل المركز الثاني خلف الأسترالي.
أضاف باتون: “أعجبني الطريقة التي يتسابق بها، وأنهم يدعون سائقيهم للقتال. من منظور محب للرياضة، هذا ما نريده جميعًا. من الجميل أن نرى أن كلا السائقين يحصلان على فرص متساوية.
يرجى استخدام متصفح Chrome لمشغل فيديو أكثر قابلية للوصول
أفضل اللحظات من مواجهة ماكس فرشتابن ضد لاندو نوريس في سباق بطولة العالم لفورمولا 1 حتى الآن في عام 2024 مع ست سباقات كبرى ما زالت متبقية.
“هذا هو دائمًا المطلوب. عندما كنت أتنافس مع لويس هاميلتون في مكلارين، كنا زملاء في الفريق وفزنا بست سباقات في سنة واحدة [2011]، وعلى النصفية بيننا، ثلاثة سباقات لكل منا. وإذا فاز واحد منا بكل تلك السباقات، فقد يفوز ببطولة العالم”.
“يمكن لماكلارين أن تفوز بمزيد من بطولات العالم إذا كانت لديها أوامر الفريق على مر السنين. ولكن أعتقد أن السبب في رغبة السائقين في السباق في هذا الفريق هو أنهم ليسوا لديهم أوامر الفريق وأنهم يتمتعون بمعاملة متساوية على الجانبين.
“لذلك هذا أمر صعب حقًا. من وجهة نظر المشجعين، من الجميل ألا يكون هناك أمر الفريق وأنا أحب ذلك. ولكن إذا أرادوا الفوز بمزيد من بطولات العالم، فعليهم أن يتوقفوا”.
لا تفوت حلقة بودكاست سكاي سبورتس F1. اشترك الآن على: Apple Podcasts | Spotify | Spreaker
تبقى ستة سباقات فقط في فورمولا 1 في عام 2024 وتستأنف الموسم مع جائزة الولايات المتحدة الكبرى في أوستن من 18 إلى 20 أكتوبر، بث مباشر على سكاي سبورتس F1. تيار كل سباق F1 وأكثر من ذلك مع عضوية شهرية NOW Sports – بدون عقد، يمكن إلغاءه في أي وقت