ما حدث
توصلت الرابطة الدولية لعمال الشحن والتفريغ ومشغلي محطات الموانئ على الساحل الشرقي وساحل الخليج إلى اتفاق عمل مبدئي يوم الأربعاء، مما أدى إلى تجنب إضراب عمال الرصيف التخريبي الذي كان من الممكن أن يغلق جميع الموانئ الرئيسية من ولاية ماين إلى تكساس بدءًا من الأسبوع المقبل.
من قال ماذا
في بيان مشترك، قال الاتحاد والتحالف البحري الأمريكي إن “اتفاقهما المربح للجانبين” يحمي وينشئ “ILA” الوظائف، ويدعم المستهلكين والشركات الأمريكية”، و”يضع إطارًا لتنفيذ التقنيات التي من شأنها خلق المزيد من فرص العمل مع تحديث موانئ الساحل الشرقي والخليج.”
اتفقت إدارة القانون الدولي والتحالف البحري، الذي يمثل مشغلي الموانئ وشركات الشحن، على زيادة رواتب عمال الموانئ بنسبة 62% لإنهاء إضراب استمر ثلاثة أيام في أكتوبر/تشرين الأول، لكنهم كانوا لا يزالون على خلاف حول استخدام التكنولوجيا الآلية في الموانئ. وقالت صحيفة نيويورك تايمز إن البيان المشترك “لم يذكر كيف تمكنا من تسوية خلافاتهما بشأن الأتمتة”، لكن ورد أن الاتفاق المبدئي الذي مدته ست سنوات “يضمن إضافة الوظائف عند إضافة المعدات الآلية في الميناء”. ص>
اشترك في النشرات الإخبارية المجانية لهذا الأسبوع
من موجز الأخبار الصباحي إلى النشرة الإخبارية الأسبوعية للأخبار الجيدة، احصل على أفضل ما في الأسبوع والذي يتم تسليمه مباشرةً إلى بريدك الوارد.
اشتراك
وماذا بعد؟
قالت صحيفة وول ستريت جورنال إن الاتفاقية، “التي تم التوصل إليها من حيث المبدأ شفهيًا”، يجب أن “يتم التصديق عليها من قبل أصحاب العمل في الموانئ وعشرات الآلاف” من أعضاء إدارة أراضي إسرائيل. وقالت التايمز: “رفض أعضاء النقابات الأخرى في الأشهر الأخيرة اتفاقيات العمل التي وافق عليها قادتهم”.