قد تظن أنه لا يوجد تهديد أكبر لخلاصة الطيران من طيران الطيران من تحطم الطائرة المميتة.
لكن في اليوم التالي لتصادم American Airlines Flight 5342 مع مروحية للجيش الأمريكي في واشنطن العاصمة ، مما أسفر عن مقتل جميع الأشخاص البالغ عددهم 67 شخصًا على متن الشركة ، كانت أسهم الشركة أقل بنسبة 2.5 ٪ فقط. نما الانخفاض بعد أربعة أيام ، مع تداول الأسهم بنسبة 4.5 ٪ عن اليوم السابق للحادث.
هل تؤذي الحوادث المميتة شركات الطيران ، أم أنها معزولة جدًا لتأثيرها مالياً؟ لا يتوقع المحللون عواقب طويلة الأجل للأمريكيين. يشيرون إلى أحدث كارثة Air Air الرئيسية ، في عام 2009 ، عندما تحطمت طائرة تديرها شركة الطيران الإقليمية Colgan Air بعد فترة وجيزة من الإقلاع خارج بوفالو ، نيويورك ، مما أسفر عن مقتل 49 شخصًا على متن الطائرة.
“على غرار تحطم Colgan (الذي يعمل باسم United Express) في 12 فبراير 2009 ، نشك في أنه لن يكون هناك تأثير طويل الأجل على طلب السفر الجوي الأمريكي والمشاركات الأمريكية” ، سافانثي سيث ، محلل في ريموند …